Simulación de Daedalus 12 a tres días del lanzamiento

Las simulaciones a falta de 84 horas para lanzar la sonda Daedalus 12 para el estudio de las Gemínidas indican que el vuelo será de larga distancia, bien al sureste de la provincia de Albacete e incluso llegando a adentrarse hasta la provincia de Alicante.

Predecir donde caerá un globo sonda es algo complejo ya que el globo está a merced de los vientos en las distintas capas de la atmósfera y por tanto depende de algo muy variable. Existen programas y simuladores que permiten usar modelos que se actualizan cada 6 horas con las predicciones de vientos en cada capa de la atmósfera hasta llegar a la estratosfera y que en función del peso de la sonda, el globo usado y la cantidad de helio introducido permiten conocer aproximadamente la forma y dirección del vuelo.

Simulación a falta de 3 días y medio para lanzar. Los vientos previstos son más intensos y por tanto la distancia recorrida será mayor

Luego la realidad nos dice siempre otras cosas y hemos tenido misiones donde la diferencia de distancia entre el sitio previsto de caída y el real ha llegado a ser de 30 kilómetros, pero en los últimos vuelos hemos ido afinando más e incluso hemos visto en dos ocasiones como caía la sonda al suelo y para ello hay que estar muy cerca, a menos de 500 metros del lugar esperado. Las desviaciones pueden ocurrir por cambios inesperados en los vientos, por añadir algo más de peso a última hora, no controlar exactamente la cantidad de helio que ponemos, pero sea como sea las simulaciones si nos dicen algo muy claro: hacia donde dirigirnos con el coche al lanzar y tener una zona de unos 20 kilómetros en el mapa donde está la mayor probabilidad de caída para ir hacia ella.

Cuando se lance Daedalus 12 pondremos rumbo por la A4 hacia el sur para coger rápidamente la AP-36 al menos hasta Albacete

Esto desde luego es clave. Cuando se lanza el globo sonda toca recoger lo más rápido posible todos los materiales y meternos en los coches para comenzar la persecución. Como ya tenemos claro que dirección tomará el vuelo, se pone rumbo por la autovía más cercana en esa dirección, aunque en los primeros kilómetros el globo tome el rumbo contrario.

Para Daedalus 12 hemos seleccionado la localidad de Aranjuez por tres motivos: es un sitio donde nos concedieron permiso anteriormente para lanzar (lo cual facilita el proceso), está cerca del centro de la península con lo cual tenemos margen para no irnos al mar (sobretodo en estos vuelos tan largos con dos globos) y está rodeada de autovías y autopistas en todas direcciones, lo que es vital para seguir con buen ritmo a la sonda. En esta misión usaremos la A4 hacia el sur y en Ocaña cogeremos la AP-36 hasta Albacete. Una vez allí, en función de cual sea el vuelo real que está tomando la sonda respecto a la simulación, optaremos por seguir por la autovía o meternos ya por carreteras comarcales y guiarnos por el GPS y los mensajes de la sonda.

Lanzando Daedalus 2

A todo esto se añade la complejidad de lanzar con dos globos ya que los simuladores no permiten este tipo de vuelos y menos simular un descenso lento con un globo tras la explosión del primero. Como lanzamos con dos globos de 800 gr y sabemos que el peso de Daedalus 12 rondará los 4 kg, se pueden hacer simulaciones parciales, suponiendo que en realidad solo sube un globo con la mitad del peso, o con todo el peso pero con un globo equivalente mayor, pero estas aproximaciones no tendrían mucha precisión en cuanto al techo de explosión (que depende de cada globo) ni tampoco en la velocidad del descenso (no es lo mismo en paracaídas que con un lento descenso con un globo casi en flotabilidad neutra).

Por tanto tenemos que tomar con precaución los datos de los simuladores y tirando de los datos y la experiencia previa con otros vuelos con dos globos (Daedalus 2, 4 y 8), simular un ascenso jugando con los datos hasta obtener la velocidad de ascenso de vuelos anteriores y la velocidad de descenso que nos proporcione una duración de la caída igual que la lograda en esos otros vuelos y que nos mandará más lejos de lo previsto en la simulación.

Diagrama de la estructura de Daedalus 12

Conforme nos aproximemos al jueves ya podremos decir con más certeza donde iremos a parar y recibiendo los datos reales de vuelo iremos ajustando la persecución por tierra. Si quieres puedes seguir la misión en directo con nosotros el jueves por la noche a partir de las 23.00h desde el Panel de Control donde podrás ver el lanzamiento, los datos en tiempo real de la sonda, altura, posición, recorrido del equipo de rescate, actualizaciones por Twitter y si la cobertura nos lo permite con imagen en directo desde los coches.

Comparte y disfruta: These icons link to social bookmarking sites where readers can share and discover new web pages.
  • del.icio.us
  • BarraPunto
  • email
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • LinkedIn
  • Live-MSN
  • Meneame
  • MySpace
  • Technorati
  • TwitThis
  • StumbleUpon
  • XING
  • Wikio ES

Other Links to this Post

  1. Simulaciones y meteorología para Daedalus 12 – Gemínidas | Proyecto Daedalus - Asociación AstroInnova — 12 Diciembre, 2012 @ 12:42

WordPress Themes

A %d blogueros les gusta esto:

Si quieres seguir visitando este sitio, tienes que aceptar el uso de cookies más información

proyectodaedalus.com usa cookies. Al usar este sitio sin modificar tu configuración de cookies o hacer clic en "Aceptar", aceptas que proyectodaedalus.com haga uso de cookies.

Cierra